Не знаете, что выбрать — опишите условия работы детали: температура, нагрузка, улица или помещение, контакт с химией. Подберу пластик под них сам.
МАТЕРИАЛ
РАБ. Т°
СИЛЬНЫЕ СТОРОНЫ
ОГРАНИЧЕНИЯ
ПРИМЕНЕНИЕ
PLA
55 °C
Жёсткий и точный, минимальная усадка, хорошо держит геометрию
Хрупок на удар, размягчается на солнце и в салоне авто
Макеты, примерочные образцы, некритичные детали в помещении
PETG
70 °C
Вязкий, не колется, стойкий к влаге и большинству бытовой химии
Мягче ABS, поверхность легче царапается
Универсал для деталей, которые реально эксплуатируются
ABS
95 °C
Ударопрочный, шлифуется, склеивается, сглаживается парами ацетона
Даёт усадку — только закрытая камера; желтеет на солнце
Корпуса приборов, детали под механическую доработку
ASA
95 °C
Прочность ABS плюс стойкость к ультрафиолету — не желтеет и не крошится
Усадка, требуется закрытая камера
Всё, что стоит на улице: кожухи, держатели, автодетали
PA6 / PA12
100–120 °C
Износостойкий, низкое трение, вязкий — почти не ломается
Гигроскопичен: нужна сушка и сухое хранение
Шестерни, втулки, ролики, подвижные узлы
PAHT
150–170 °C
Высокотемпературный полиамид: держит нагрев и нагрузку одновременно
Дорогой, гигроскопичен, требует высокой температуры сопла
Подкапотные и нагруженные узлы
TPU 95A–65D
70 °C
Эластичный, стойкий к истиранию и многократному изгибу
Печатается медленно, не держит форму под постоянной нагрузкой
Уплотнители, демпферы, гибкие втулки, защитные чехлы
Вспененные
по базовому
На 30–50 % легче при той же жёсткости, матовая поверхность без слоёв
Ниже прочность, сложнее держать точный размер
Лёгкие корпуса и детали, где критичен вес
GF / CF
база +10–20 °C
Стекло- и углеволокно: выше жёсткость, стабильность размеров, меньше коробление
Хрупче на удар, абразивен — печать закалённым соплом
Нагруженные кронштейны, оснастка, кондукторы
Другие материалы под конкретную задачу — по заказу.